Zurück zu Übersetzung hier klickenROMESS Neigungswinkelmessgerät ROE 3019-10
- Zum Aufrüsten Ihres vorhandenen Achsmessgerätes
- Speziell für Mercedes-Benz* geeignet, z. B. A-Klasse, E-Klasse (W210 und neues Modell) und S-Klasse (ohne MB Freigabe)
- Schiefstehende Lenkräder nach der Achsvermessung bei Mercedes-Benz gehören hiermit der Vergangenheit an - Erhöht die Kundenzufriedenheit
- Flexibel einsetzbar: Kronenadapter seitlich verschiebbar und doppelseitiger Einsatzbereich (drehbar um 180°) je nach Fahrzeugtyp
- Für Vorderachse und Hinterachse
Technische Daten:
- CE zertifiziert, Schutzart IP43
- Spannungsversorgung: 3.6 V – 6V, 0,8W (3 x Mignon, 1.2V/ ca. 1500 mAh
- Winkelmessbereich: X +/- 30°, Y +/- 7°, Genauigkeit: +/- ca. 0,1°
- Ausstattung: Mini-USB-Schnittstelle Datenübertragung (in Vorbereitung)
- Steckernetzteil nur zum Laden der Akkus (12V/250mA)
- Lieferumfang: Gerät im Aufbewahrungskoffer, 3 Akkus, Steckernetzteil,
Problem Fahrzeugsolldaten:
Bei Mercedes-Benz ist es nicht möglich, nur an Hand der Fahrzeugdaten entsprechende Einstellwerte zu bekommen
Daher arbeiten über 90% aller Werkstätten mit sogenannten Mittelwerten, die die Software der jeweiligen Achsmessanlage vorgibt
Allerdings sind diese Fahrzeugsollwerte niemals korrekt und helfen daher bei einer fachgerechten Achsvermessung nicht exakt weiter
Folge: Schief stehende Lenkräder und Kundenbeschwerden
Um an die richtigen Fahrzeugsollwerte zu gelangen, ist daher eine Neigungswinkelmessung unabdingbar
Schließlich richten sich die Sollwerte bei Mercedes Benz nach den dabei ermittelten Istwerten des Fahrzeugniveaus
Die Lösung: Das Achsmessgerät mit diesem Neigungswinkelmessgerät aufrüsten, und künftig immer mit den richtigen Fahrwerksdaten arbeiten
Dette er en automatisk oversættelse Klik her for at se den originale tekst på tyskROMESS måleanordning til måling af hældningsvinkel ROE 3019-10
- Til opgradering af din eksisterende hjuljusteringsmaskine
- Specielt egnet til Mercedes-Benz*, f.eks. A-Klasse, E-klasse (W210 og ny model) og S-Klasse (uden MB-godkendelse)
- Skæve rat efter justering af hjulene hos Mercedes-Benz hører nu fortiden til - øger kundetilfredsheden
- Fleksibel anvendelse: Kronenadapter kan flyttes til siden og bruges på begge sider (kan drejes 180°) afhængigt af køretøjstypen
- Til foraksel og bagaksel
Tekniske data:
- CE-certificeret, beskyttelsesklasse IP43
- Strømforsyning: 3,6 V - 6 V, 0,8 W (3 x Mignon, 1,2 V/ ca. 1500 mAh)
- Vinkelmålingsområde: X +/- 30°, Y +/- 7°, Nøjagtighed: +/- ca. 0,1°
- Udstyr: Mini-USB-interface til dataoverførsel (under forberedelse)
- Stikstrømforsyning kun til opladning af batterierne (12V/250mA)
- Leveringsomfang: enhed i opbevaringsboks, 3 genopladelige batterier, strømforsyningsenhed til tilslutning,
Problem med køretøjets indstillingsdata:
Hos Mercedes-Benz er det ikke muligt at få de rigtige indstillingsværdier udelukkende på grundlag af køretøjets data
Derfor arbejder over 90 % af alle værksteder med såkaldte gennemsnitsværdier, som er angivet af softwaren til det pågældende hjuljusteringssystem
Disse køretøjssætværdier er imidlertid aldrig korrekte og hjælper derfor ikke ligefrem med en professionel hjuljustering
Konsekvens: Vippede rat og kundeklager
For at opnå de korrekte indstillingsværdier for køretøjet er en måling af hældningsvinklen derfor uundværlig
De indstillede værdier hos Mercedes Benz er trods alt baseret på de faktiske værdier for køretøjets niveau, der bestemmes i processen
Løsningen: Opgrader hjuljusteringsapparatet med denne måleenhed til måling af hældningsvinklen, og arbejd fremover altid med de korrekte data for affjedringen.