...
Wydruk PDF
 
Ważna uwaga: aby uzyskać informacje o cenie i złożyć zamówienie, zaloguj się ponownie, podając numer klienta i hasło.
Cofnij do listy towarów

Ten towar znajduje się w kategoriach:

 

NEIGUNGSMESSGERAET
ROE3019 ohne Mercedes-Benz Freigabe

NEIGUNGSMESSGERAET ROE3019 ohne Mercedes-Benz FreigabeNEIGUNGSMESSGERAET ROE3019 ohne Mercedes-Benz Freigabe
1
 / 2
Nr kat.:
678.00.65
Nazwa towaru:
NEIGUNGSMESSGERAET
ROE3019 ohne Mercedes-Benz Freigabe
NEIGUNGSMESSGERAET ROE3019 ohne Mercedes-Benz FreigabeNEIGUNGSMESSGERAET ROE3019 ohne Mercedes-Benz Freigabe

Opis towaru


Tłumaczenie automatyczne na język polski. Kliknij tutaj, aby zobaczyć tekst oryginalny w języku niemieckim.

Urządzenie do pomiaru kąta nachylenia ROMESS ROE 3019-10

  • Do modernizacji istniejącego urządzenia do ustawiania kół
  • Szczególnie nadaje się do Mercedes-Benz*, np. klasy A, klasy E (W210 i nowy model) i klasy S (bez homologacji MB)
  • Skośne kierownice po wykonaniu geometrii kół w Mercedes-Benz należą już do przeszłości - Zwiększa się zadowolenie klientów
  • Elastyczne zastosowanie: adapter do korony można przesunąć na bok i używać po obu stronach (obrót o 180°) w zależności od typu pojazdu
  • Dla osi przedniej i tylnej


Dane techniczne:

  • Certyfikat CE, stopień ochrony IP43
  • Zasilanie: 3,6 V - 6V, 0,8W (3 x Mignon, 1,2V/ ok. 1500 mAh
  • Zakres pomiaru kąta: X +/- 30°, Y +/- 7°, Dokładność: +/- ok. 0,1°
  • Wyposażenie: Interfejs Mini-USB do transmisji danych (w przygotowaniu)
  • Zasilacz wtykowy tylko do ładowania akumulatorów (12V/250mA)
  • Zakres dostawy: urządzenie w walizce, 3 akumulatory, zasilacz sieciowy,

 

Problem z danymi ustawionymi w pojeździe:
W Mercedes-Benz nie jest możliwe uzyskanie odpowiednich wartości ustawień wyłącznie na podstawie danych pojazdu
Z tego powodu ponad 90% wszystkich warsztatów pracuje z tzw. wartościami średnimi, które są określane przez oprogramowanie danego systemu regulacji kół
Jednak te wartości ustawione w pojeździe nigdy nie są prawidłowe i dlatego nie pomagają dokładnie w profesjonalnym ustawieniu kół
Skutek: Przechylone kierownice i skargi klientów
Aby uzyskać prawidłowe wartości ustawienia pojazdu, niezbędny jest pomiar kąta pochylenia
W końcu wartości ustawienia w Mercedes Benz opierają się na rzeczywistych wartościach poziomu pojazdu ustalonych w procesie
Rozwiązanie: Zmodernizować urządzenie do ustawiania kół za pomocą tego urządzenia do pomiaru kąta pochylenia, a w przyszłości zawsze pracować z prawidłowymi danymi zawieszenia