Powrót do automatycznego tłumaczenia Kliknij tutaj.JMC Hydrauliköl HLP 10 Extra
Druckflüssigkeit für den Einsatz in hoch beanspruchten Hydrauliksystemen
Gute Alterungsbeständigkeit
Mit antikorrosiven, schaum- und verschleißhemmenden Zusätzen
Herausragende Verschleißschutzeigenschaften und gute Filtrierbarkeit
Hohe thermische Beständigkeit
Sorgt für eine saubere Hydraulik
Enthält Wirkstoffe zur Erhöhung der Alterungsbeständigkeit des Korrosionsschutzes und der EP-Eigenschaften
Spezifikationen:
HLP 10
DIN 51524
T.1 T.2 (HL, HLP)
ISO 6743/4 (HM)
ISO 11158 (HM)
AFNOR NF E 48-603 (HM)
SS 155434
VDAM 24318
Vickers I-286-S
Einsatzgebiete:
Technische Daten:
Viskosität bei -20° C: 600 mm²/s
Viskosität bei 0° C: 90 mm²/s
Viskosität bei 40° C: 10 mm²/s
Viskosität bei 100° C: 2,4 mm²/s
Pourpoint: <-30° C
Flammpunkt: >125° C
Gebindeart: Kanister
Inhalt: 5 Liter
Olej hydrauliczny JMC HLP 10 Extra
- do stosowania w wysoko obciążonych układach hydraulicznych,
- wysoka odporność na starzenie,
- dodatki przeciwkorozyjne, antypienne i przeciwzużyciowe,
- dobra filtrowalność,
- wysoka stabilność termiczna.
Olej spełnia następujące specyfikacje:
HLP 10
DIN 51524
T.1 T.2 (HL HLP)
ISO 6743/4 (HM)
ISO 11158 (HM)
AFNOR NF 48-603 E (HM)
SS 155434
VDAM 24318
Vickersa I-286-S
Zastosowanie:
- obrabiarki,
- maszyny włókiennicze,
- agregaty prądotwórcze,
- maszyny odlewnicze,
- cementownie,
- maszyny budowlane,
- maszyny rolnicze,
Dane techniczne:
- Lepkość w temperaturze -20 ° C: 600 mm² / s,
- Lepkość w temperaturze 0 ° C: 90 mm² / s,
- Lepkość w temperaturze 40 ° C: 10 mm² / s,
- Lepkość w temperaturze 100 ° C: 2,4 mm² / s,
- Temperatura krzepnięcia: <-30 ° C,
- Temperatura zapłonu:> 125 ° C.
Opakowanie: kanister 5 litrów.
-------------------------------------------------------------------
Producent: JMC
JMC (JM Chemie) to linia środków smarnych, chemii warsztatowej i kosmetyków do samochodów, motocykli i skuterów.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMC w Polsce.
Oleje JMC odpowiadają wysokim wymaganiom producentów silników motocyklowych, a także spełniają rygorystyczne normy środowiskowe. Ich bardzo korzystna cena wynika z faktu, iż są to profesjonalne środki smarne wykorzystywane głównie w warsztatach motocyklowych, zatem w cenie produktu finalnego nie jest ukryta tzw. opłata marketingowa, kierowana na wsparcie sprzedaży detalicznej.
Kraj pochodzenia: Niemcy.