JMC Getriebeöl 75W-80 Extra

Vollsynthetisches Getriebeöl mit abgesenkter Kälteviskosität für hervorragende Kraftstoffeffizienz. Speziell angepasst an Verschleißschutz- und Kaltschaltanforderungen moderner PKW-Schaltgetriebe

Abgesenkter Kälteviskosität für hervorragende Kraftstoffeffizienz

Rationalisierungssorte für moderne PKW Schaltgetriebe laut Herstellervorschrift

Sehr guter Verschleiß- und Korrosionsschutz

Hohe Temperatur- und Oxidationsstabilität durch vollsynthetische Grundöle und spezielle Additivierung

Ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“

Auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche

Exzellente Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeit, schnelle Durchölung und geringen "Kälteverschleiß"

Mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Marken-Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W- 80 S auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Getriebeölwechsel empfohlen

ACHTUNG:

JMC Getriebeöl 75W-80 Extra ist nicht für den Einsatz in Stufenautomaten, in DCT/DSG- (Doppelkupplung mit nass laufenden Kupplungen) oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet.

Der Einsatz im DSG DQ200 ist möglich.

Spezifikationen:

API GL-4/GL-5

Hersteller-Empfehlungen:

BMW MTF LT-1/-2/-3/-4

Fiat 9.55550.MZ2

Ford WSS M2C200-D2

MB 235.10

PSA 9730 A2/A8/B 71 2330

Toyota JWS 227

VW G 009 317 / G 052 171 / G 052 178 / G 052 512 / G 052 527 / G 052 532 / G 052 726 / G 052 798 / G 055 726

Gebindeart: Kanister

Inhalt: 1 Liter